SELECTION OF CONTROL LOCATION TOPOLOGY ELECTROMAGNETIC MECHANISMS WITH BUILT-IN RECTIFIER

Authors

Игорь Викторович Бочкарев Kyrgyz State Technical University named after I.Razzakov
Galbaev Zh.T Kyrgyz State Technical University, Bishkek

Keywords:

half-wave rectification, interval, winding, current, full-wave rectification, control circuit, control electromagnet, Bishkek, rectification method, built-in rectifier, shunt diode

Abstract

Currently, various electromagnetic mechanisms (EMM) with an electromagnetic drive are widely used in automated and mechatronic systems. The most widespread are EMMs in the form of frictional electromagnetic clutches and brakes [1,2], which consist of three main parts - a friction unit, a control electromagnet (UE) and its control circuit (SU). The friction unit, which is usually made normally closed, serves to create a frictional moment and transfer it to the drive shaft. The control electromagnet is designed to open this braking unit and keep it open. The control circuit is used to connect the control electromagnet winding to the power source and provides the specified parameters of the clutch or brake speed when they are closed and opened by forming the optimal law of changing the supply voltage. The structure of the CS is determined by a set of technical and economic requirements for EMM, taking into account the operational characteristics of the mechanism controlled by the EMM.

References

Бочкарев И.В. Быстродействующие электромеханические тормозные устройства для элек-тродвигателей. – М.: Энергоатомиздат, 2001. – 288 с.

Бочкарев И.В., Галбаев Ж.Т. Быстродействующие электромагнитные механизмы с посто-янными магнитами и схемы их управления для систем автоматики. – Бишкек: Изд-во «Илим», 2008. – 275 с.

Бочкарев И.В., Галбаев Ж.Т. Электродвигатели с встроенным электромеханическим тор-мозом для станков и роботов. – Бишкек: Изд-во «Илим», 2005. – 314 с.

Сливинская А.Г., Гордон А.В. Электромагниты со встроенными выпрямителями. – М.: Наука, 1970. – 64 с.

Бочкарев И.В., Гунина М.Г., Галбаев Ж.Т. Разработка и компьютерное моделирование электромеханических тормозных устройств для станкостроения и робототехники // Элек-тротехника. – 2008. – №5. – С. 48-55.